تیونینگ (Tuning) به معنای تقویت پیشرانهها، ظواهر و یا قسمتهای مختلف تیونینگ کامیون یورو تراک 2 اتومبیل است. تیونینگ ماشین به لهجه خودمانی به این معنی که ارتقا دادن اتومبیل که این افزایش ممکن می باشد صرفا در ظاهر خودرو و یا مشخصات فنی، داخلی و یا تقویت موتور و یا حتی همه این موردها حیاتی نیز باشد. تمام پین ها بایستی تا آخر پیچ شوند، در غیر همین رخ زمان رانندگی، کنگورین روی سپر t30 و t31 می چرخد و ممکن است ملازم مهم دومی پرواز کند. علاوه بر این، سازنده قابلیت کارگزاری سازه را حساس در نظر گرفتن سپر جلوی X-Trail دارای تمام ترک ها و شالوده های حتمی از قبل مهیا کرده است. در حالی که او سازه را نگه می دارد، می بایست سپر را پیچ کنید و فورا شروع به پیچاندن پین های جلوی ذیل بدنه خودرو کنید. در شکل وجود زنگ زدگی بر روی آن، قطعا آن را جدا کرده و سطح قطعه را تمیز کنید. در عالم تیونرهای مشهور و زیادی وجود دارا هستند که می توانیم به منصوری، براباس و یا این که Liberty Walk اشاره کنیم. نخست سپر استاندارد را انقطاع کرده و بدنه ذیل آن را تمیز می کنیم. این فرکانس، فرکانس استاندارد کوک کردن می باشد. سر اگزوزهایی به جهت بیصدا نمودن و یا غرش در هنگام شتابهای ناگهانی هم در این بخش مورداستفاده قرار میگیرد. و زمان افتادن گزیده از سپر را نیز پاره می کند. چنانچه حافظ حساس همین کمپانی را پیدا کنید، می توانید تا مدت ها فرورفتگی روی سپر و شکسته شدن چراغ های جلو را فراموش کنید. در صورتی که کانگارین های شرکتی پیدا کردید TCC- شما خوش شانس هستید، البته همینطور بایستی مطمئن شوید که به کالای حساس نگاه می کنید. در مرحله بعد از آن نصیب های متصل شده را روی بدنه اعمال می کنیم. نهایی سطح تعمیر المنت بالای کوره رادیاتور خواهد بود. ما یک چربی زدا را روی المنت اعمال می نماییم و منتظر می مانیم تا سپر خشک شود. بعد، خود سپر t31 را بررسی می کنیم. ولی ما عجله می کنیم تا به شما اطمینان دهیم – به جهت نصب روی خودروهای شاسی بلند که شامل نیسان شما می شود. به جهت همین عمل بعد ها قطعات یدکی را میزان گرفته و به کربن منتقل می کنیم. علاوه بر این، کربن همچنین به طور قابل اعتمادی از قطعات داخلی در برابر خراش و اثرات مضر اشعه ماوراء بنفش محافظت می کند. بر روی بسته بندی kenguryatniks ، ایجاد کنندگان لیستی از ماشین هایی را که این طرح ها برای آن ها مطلوب میباشد نشان می دهند.